При приобретении автомобиля современный водитель обращает внимание на множество различных факторов. В частности, одним из главных является удобство эксплуатации. Комфорт в салоне играет важную роль. Учитывая климатические условия в Украине, одинаково важными являются отопитель и кондиционер. Если одно из устройств выходит из строя, пользоваться машиной будет уже не настолько комфортно, как хотелось бы.
Как определить наличие неисправности?
Водитель и пассажиры быстро смогут определить наличие поломок отопителя. Чаще всего наблюдаются следующие симптомы:
- Устройство никак не реагирует на запуск функции. При этом на панели приборов загорается сигнал, что печка работает, равно как можно регулировать температурный режим.
- При запуске отопителя в салон попадает запах гари или горелого масла. Следует отметить, что такой же симптом наблюдается в случаях, когда запускается кондиционер.
- Отопитель работает, однако не дает тепла вообще. Он просто гоняет воздух по салону. Если включать кондиционер, он тоже не остужает, только гоняет воздух.
- Отопитель слишком медленно прогревает салон.
Иногда печка работает исправно и корректно, соблюдается заданный температурный режим. Однако в процессе работы наблюдаются посторонние и нехарактерные шумы. Они сигнализируют о том, что в скором времени потребуется ремонт печки автомобиля. Рекомендуется при обнаружении первых симптомов сразу обращаться к специалистам. После диагностики транспортного средства, выполняется ремонт. Поскольку проблема не стала слишком серьезной, справиться с ней удастся быстро и с минимальными финансовыми затратами.
Какие неисправности встречаются чаще всего?
Причин поломки отопителя, равно как кондиционера, предостаточно. Это происходит из-за естественного износа комплектующих деталей, воздействия внешних факторов, попадания влаги, мусора и т.д. В целом мастерами выделяются следующие частные неисправности отопителей автомобилей:
- Загрязняется заслонка радиатора. Скорее всего, она была повреждена, из-за чего внутрь стала попадать грязь;
- Вышли из строя электронные компоненты системы отопления. Такая проблема ориентирована преимущественно на современные транспортные средства. Они напичканы электроникой, и несвоевременное сервисное обслуживание отрицательно сказывается на состоянии электронных компонентов;
- В процессе смены антифриза жидкость поменяли на менее качественную. Проблема наблюдается и в случаях, когда хладагент давно не менялся. В процессе эксплуатации он загрязняется, либо наблюдаются другие негативные воздействия, из-за которых страдают свойства жидкости. Это портит всю радиаторную систему;
- Сломался или загрязнился фильтр. Воздух в печке используется тот, который проходит через множество систем технической части. Поэтому он изначально неприятно пахнет. Его требуется очищать перед подачей в салон, чтобы не доставлять дискомфорта пассажирам и водителю. Когда фильтр ломается, при запуске печки салон наполняется неприятным запахом;
- Неисправности термостата. Это устройство предназначается для того, чтобы поддерживать заданную температуру. Если оно ломается, соответственно, устройство не знает, насколько теплый или холодный воздух необходимо передавать в салон.
Большую часть неисправностей водитель сможет устранить самостоятельно. Даже если он раньше никогда этого не делал, есть возможность воспользоваться инструкциями из интернета. Заменить антифриз или промыть радиатор можно в гаражных условиях. Но когда повреждения агрегата сложнее, рекомендуется обращаться в мастерские за профессиональной диагностикой и помощью.